杜卡迪/Ducati - 【七期市政】(已售出) 只有試過，方知最好 1199 Panigale S
聯絡人：許先生
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賣家資料
許先生
- 出售中：0輛
- 已成交：0輛
- 查車在店率：100% (11輛)
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特色說明
以最頂尖的配備與設計，成就不可一世的DUCATI戰神
技與美的結合~ 紅色閃電 1199 PANIGALE S
碩文總代理 2013.04 出廠 2013.06 領牌
頂級的邊緣 DUCATI 1199 Panigale S
新車售價: NT$ 159.8 萬元
本車車主其實是我相交多年的好朋友，60年次事業有成的3C產品中小企業主~ 純一手車到現在。是的 想要擁有這部將最新科技及優美流線集合於一身；並在引進國內時造成轟動的DUCATI 1199 Panigale S... 口袋是得要有一點點深度的，所以市場上二手同款車的能見度一向不會太高，而本車絕對是其中的佼佼者。請聽我道來~
《喝酒不騎車之一路暢飲》
咱們這位仁兄雖說從事3C硬體產品販售；但事實上其公司的主要營業內容卻是以人力密集的服務項目為主。對於管理上所碰到的難題與尋找解決方法的壓力~ 他當然得找個出口紓解，所以星期五晚上與三五酒肉損友的小酌聚會 (好啦! 好啦! 我承認我是其中成員之一) ；以及星期六早上與重機車友的相約晨跑，都是他經常選擇的紓壓方式。
哈哈!! 只不過... 他每次追尋的微醺放鬆總往往變成了忘記回家的酩町大醉，那就更遑論第二天得起一大早的重機晨跑出遊了! ( 詳見註1)也因此 他的騎乘率相當的低，在將近四年半的時光中才僅僅累積到 6830 KM而已。
這樣的超低里程在如此帥氣又富駕馭樂趣的車種身上很少見，至於里程的真實性當然不必懷疑~ 本車是他向我們台中的「重X 館」購買的，所有的維護保養也都交由他們做專業處裡，紀錄相當完整。
《騎帥不騎快之人車合一》
1199 PANIGALE S 之所以受到全球車迷的愛戴，在於它不但是為了賽道而生的車款，外型極之漂亮 (還得過紅點設計大獎) ，而且在未親身騎過1199之前，你永遠不知道竟然會有馬力強勁又容易掌握、騎姿緊湊卻超級穩定、過彎如是慢車操控更佳的神奇境界，這是一份感動到想滴淚的幸福，唯1199車主獨享。
重點是: 咱們這位酒能喝車能騎的車主採取的是「騎車七分力 過彎留餘地」一貫保守騎乘信條 (詳見註2)，所以全車至今當然無任何大小事故，100%完美漂亮原漆 (詳見註3)，這才是本車的真價值所在。
《已強如超跑之還是要改》
素有「重機界法拉利」之稱的DUCATI是車友們再熟悉不過的品牌，談到義系車款，用料之奢華是不必贅述的，1199 Panigale S 對DUCATI的粉絲而言已可說是一輛登峰造極的無上至寶。但對於咱們車主來說~ 他則是更不遺餘力的讓擁有此車成為雋永的滿足。其升級部品的明細&金額為您整理如下:
● RIZOMA 前防倒球 $3,100
● RIZOMA 後防倒球 $7,800
● RIZOMA 護弓+ 轉接座 $4,200
● RIZOMA 拉桿 $3,900
● RIZOMA 後視鏡 $9,300
● Carbon 式樣油箱保護貼 $1,410
● 紅色金屬腳踏 $1,267
● 水箱護網 $7,939
● DUCATI 專用引擎護蓋 $7,057
● DUCATI 專屬車身貼紙 $10,000
● 俗稱番仔管的 Termignoni 排氣管 $70,000
● 省力型單搖臂式專用駐車架 $8,000
以上所有部品總金額已超過 $133,000 元以上了! ( 詳見註4)
最棒的是~ 他還於去年回「重X 館」更換了 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA 惡魔胎，目前 前後胎紋至少都還有九成新 (因為根本沒啥騎) ，而且上個星期又回去做了更換全車油水的大保養，光這二項就至少又花了他三萬大洋以上呢!
【註1 】
家庭至上的車主當然得將星期假日留給最親愛的嬌妻與三個小蘿蔔頭呀!
【註2 】
那七張追焦照片中的騎士每張都是車主本人，車子當然也是實車，您看他的騎乘姿勢是不是很好看? 很有FEEL呢?
【註3 】
車主特地交代我一定要誠實說明~ 有次他穿著短褲準備熱車要去重X 館檢查胎壓，結果粉細白嫩的大腿不小心被引擎燙到，導致車輛左側曾經有 "輕輕放下" 的原地小倒，除了在左前防倒球、離合器拉桿以及左腳踏造成若有似無看不太出來的小傷之外，全車99.99%的無盡完美。
【註4 】
所有原廠部品皆完整保留，所有升級部品一樣不拆，車主他是不是大方又佛心來著呢?
賞車地址: 台中市西屯區朝馬路601-1 號 (近安和路口)
技與美的結合~ 紅色閃電 1199 PANIGALE S
碩文總代理 2013.04 出廠 2013.06 領牌
頂級的邊緣 DUCATI 1199 Panigale S
新車售價: NT$ 159.8 萬元
本車車主其實是我相交多年的好朋友，60年次事業有成的3C產品中小企業主~ 純一手車到現在。是的 想要擁有這部將最新科技及優美流線集合於一身；並在引進國內時造成轟動的DUCATI 1199 Panigale S... 口袋是得要有一點點深度的，所以市場上二手同款車的能見度一向不會太高，而本車絕對是其中的佼佼者。請聽我道來~
《喝酒不騎車之一路暢飲》
咱們這位仁兄雖說從事3C硬體產品販售；但事實上其公司的主要營業內容卻是以人力密集的服務項目為主。對於管理上所碰到的難題與尋找解決方法的壓力~ 他當然得找個出口紓解，所以星期五晚上與三五酒肉損友的小酌聚會 (好啦! 好啦! 我承認我是其中成員之一) ；以及星期六早上與重機車友的相約晨跑，都是他經常選擇的紓壓方式。
哈哈!! 只不過... 他每次追尋的微醺放鬆總往往變成了忘記回家的酩町大醉，那就更遑論第二天得起一大早的重機晨跑出遊了! ( 詳見註1)也因此 他的騎乘率相當的低，在將近四年半的時光中才僅僅累積到 6830 KM而已。
這樣的超低里程在如此帥氣又富駕馭樂趣的車種身上很少見，至於里程的真實性當然不必懷疑~ 本車是他向我們台中的「重X 館」購買的，所有的維護保養也都交由他們做專業處裡，紀錄相當完整。
《騎帥不騎快之人車合一》
1199 PANIGALE S 之所以受到全球車迷的愛戴，在於它不但是為了賽道而生的車款，外型極之漂亮 (還得過紅點設計大獎) ，而且在未親身騎過1199之前，你永遠不知道竟然會有馬力強勁又容易掌握、騎姿緊湊卻超級穩定、過彎如是慢車操控更佳的神奇境界，這是一份感動到想滴淚的幸福，唯1199車主獨享。
重點是: 咱們這位酒能喝車能騎的車主採取的是「騎車七分力 過彎留餘地」一貫保守騎乘信條 (詳見註2)，所以全車至今當然無任何大小事故，100%完美漂亮原漆 (詳見註3)，這才是本車的真價值所在。
《已強如超跑之還是要改》
素有「重機界法拉利」之稱的DUCATI是車友們再熟悉不過的品牌，談到義系車款，用料之奢華是不必贅述的，1199 Panigale S 對DUCATI的粉絲而言已可說是一輛登峰造極的無上至寶。但對於咱們車主來說~ 他則是更不遺餘力的讓擁有此車成為雋永的滿足。其升級部品的明細&金額為您整理如下:
● RIZOMA 前防倒球 $3,100
● RIZOMA 後防倒球 $7,800
● RIZOMA 護弓+ 轉接座 $4,200
● RIZOMA 拉桿 $3,900
● RIZOMA 後視鏡 $9,300
● Carbon 式樣油箱保護貼 $1,410
● 紅色金屬腳踏 $1,267
● 水箱護網 $7,939
● DUCATI 專用引擎護蓋 $7,057
● DUCATI 專屬車身貼紙 $10,000
● 俗稱番仔管的 Termignoni 排氣管 $70,000
● 省力型單搖臂式專用駐車架 $8,000
以上所有部品總金額已超過 $133,000 元以上了! ( 詳見註4)
最棒的是~ 他還於去年回「重X 館」更換了 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA 惡魔胎，目前 前後胎紋至少都還有九成新 (因為根本沒啥騎) ，而且上個星期又回去做了更換全車油水的大保養，光這二項就至少又花了他三萬大洋以上呢!
【註1 】
家庭至上的車主當然得將星期假日留給最親愛的嬌妻與三個小蘿蔔頭呀!
【註2 】
那七張追焦照片中的騎士每張都是車主本人，車子當然也是實車，您看他的騎乘姿勢是不是很好看? 很有FEEL呢?
【註3 】
車主特地交代我一定要誠實說明~ 有次他穿著短褲準備熱車要去重X 館檢查胎壓，結果粉細白嫩的大腿不小心被引擎燙到，導致車輛左側曾經有 "輕輕放下" 的原地小倒，除了在左前防倒球、離合器拉桿以及左腳踏造成若有似無看不太出來的小傷之外，全車99.99%的無盡完美。
【註4 】
所有原廠部品皆完整保留，所有升級部品一樣不拆，車主他是不是大方又佛心來著呢?
賞車地址: 台中市西屯區朝馬路601-1 號 (近安和路口)
