2012 Audi A8 L 3.0 TFSI quattro

~實價刊登 43.8萬~

全新A8有著氣派的外型、舒適的座艙與奢華的配備，同級車款中最長（5267mm）、（1949mm）的魁武身軀內含偌大車艙空間，不僅提供最舒適的乘駕環境，低扁、厚實的視覺感受搭配標配19吋鋁圈，更賦予十足動感的跑車氣息。 A8不僅擁有奢華座艙與前衛科技，全車系皆配備八速tiptronic手自排變速箱，其中頂級A8L V8車型搭載的4.2升V8 FSI汽油引擎，結合缸內直噴12.5：1高壓縮比設計，最大性能可輸出372hp/45.37kgm，0~100km/h加速僅需5.8秒即可完成。至於3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎，為A8L V6配置之動力系統，透過敏捷的增壓效果，可將290hp的最大馬力與可於 rpm持續輸出42.8kgm峰值扭力的動力曲線，形成綿密不間斷的加速域，締造0~100km/h加速僅6.2秒的超強實力。 此外，配置於A8使用的quattro系統，在一般情況下會將扭力以40：60的比例輸出至前、後輪軸，維持類後驅的傳動特性，兼顧駕駛樂趣與高安全性，而在不同的循跡反應下，中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力，範圍從60/40~20/80之間，以尋求更優異的循跡性能。

Audi利用奢華遊艇內裝的概念打造車室，長軸距的設定讓車內空間寬敞，真皮包覆之儀錶版、大面積原木和金屬飾板組成的中控台設計，前座椅椅背也採用大面積核桃木材質包覆，作工細膩不消多說，琳瑯滿目的旋鈕及按鍵，連排檔桿也好似遊艇的動力操控桿，展現豪華的氣派本質。

A8座艙的正中間就如同戰艦艦橋，駕駛人正前方的儀表板上會顯示所有資訊，而方向盤上的快捷按鈕也方便選取各式功能，早先A8國外發表時，甚至於在排檔桿前方還設有手寫板，以及內建無線網路，讓A8成為真正的行動辦公室，但國內上市的版本則未配有這些功能，畢竟已經人人手機上網吃到飽了，似乎就不是很必要的配備，至於那根很像拉霸的排檔桿，使用MMI時能做為支撐點，這也是設計上的巧思。

另外Audi Drive Select可程式化車身動態系統同樣列為選配，駕駛人能從MMI系統中挑選所需的駕駛模式，系統會自動整合氣壓懸吊、油門反應、變速箱換檔特性和轉向系統，只要熟悉MMI的系統操作後，切換與使用都非常便利，其他如主動式電子安全系統，車道變換輔助系統等，也都一應俱全，展現十足的大型豪華房車有如保壘般，大器而又穩重的尊榮和安心無虞。

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